θαλάσσης της Κίναςδιεθνής ναυτιλίαπρος τις ΗΠΑ σημείωσαν άλμα 15% σε ετήσια βάση το πρώτο εξάμηνο του 2024, δείχνοντας ανθεκτική προσφορά και ζήτηση μεταξύ των δύο μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου παρά τις εντατικές προσπάθειες αποσύνδεσης των ΗΠΑ. Πολλοί παράγοντες συνέβαλαν στην ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένης της πρώιμης προετοιμασίας και παράδοση προϊόντων για τα Χριστούγεννα καθώς και εποχιακό ξεφάντωμα αγορών που πέφτει στα τέλη Νοεμβρίου.
Σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών Descartes Datamyne με έδρα τις ΗΠΑ, ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων μήκους 20 ποδιών που μετακινήθηκαν από την Ασία στις ΗΠΑ τον Ιούνιο αυξήθηκε κατά 16 τοις εκατό από έτος σε έτος, ανέφερε η Nikkei τη Δευτέρα.Ήταν ο 10ος συνεχόμενος μήνας ανάπτυξης από έτος σε έτος.
Η ηπειρωτική Κίνα, η οποία αντιπροσώπευε σχεδόν το 60 τοις εκατό του συνολικού όγκου, σημείωσε άνοδο 15 τοις εκατό, ανέφερε ο Nikkei.
Και τα 10 κορυφαία προϊόντα ξεπέρασαν την ίδια περίοδο πέρυσι.Η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε στα προϊόντα που σχετίζονται με την αυτοκινητοβιομηχανία, τα οποία αυξήθηκαν κατά 25%, ακολουθούμενα από τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, τα οποία αυξήθηκαν κατά 24%, σύμφωνα με την έκθεση.
Κινέζοι ειδικοί δήλωσαν ότι η τάση δείχνει ότι οι εμπορικές σχέσεις Κίνας-ΗΠΑ παραμένουν ανθεκτικές και ισχυρές, παρά τις προσπάθειες της κυβέρνησης των ΗΠΑ να αποσυνδεθεί από την Κίνα.
«Η ανθεκτική κατάσταση της προσφοράς και της ζήτησης μεταξύ των δύο μεγάλων οικονομιών έπαιξε σημαντικό παράγοντα στην ώθηση της ανάπτυξης», δήλωσε ο Gao Lingyun, ειδικός στην Κινεζική Ακαδημία Κοινωνικών Επιστημών, στους Global Times την Τρίτη.
Ένας άλλος λόγος για τον αυξανόμενο όγκο φορτίου μπορεί να είναι ότι οι επιχειρήσεις εικάζουν για πιθανούς βαρύτερους δασμούς, ανάλογα με το αποτέλεσμα των προεδρικών εκλογών των ΗΠΑ, με αποτέλεσμα να αυξάνουν την παραγωγή και την παράδοση αγαθών, είπε ο Γκάο.
Αλλά αυτό είναι απίθανο, καθώς θα μπορούσε να έχει μπούμερανγκ και στους Αμερικανούς καταναλωτές, πρόσθεσε ο Γκάο.
«Υπάρχει μια τάση φέτος - δηλαδή, ο Ιούλιος και ο Αύγουστος ήταν συνήθως οι πιο πολυσύχναστοι όσον αφορά την έναρξη της περιόδου αιχμής στις ΗΠΑ τα προηγούμενα χρόνια, αλλά φέτος παρουσιάστηκε από τον Μάιο», δήλωσε ο Zhong Zhechao, ιδρυτής του Η One Shipping, μια διεθνής συμβουλευτική εταιρεία υπηρεσιών logistics, δήλωσε στους Global Times την Τρίτη.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτήν την αλλαγή, συμπεριλαμβανομένης της υψηλής ζήτησης για κινεζικά προϊόντα.
Οι επιχειρήσεις εργάζονται σε πλήρη εξέλιξη για να παραδώσουν αγαθά για τα επερχόμενα ψώνια των Χριστουγέννων και της Μαύρης Παρασκευής, τα οποία βλέπουν ισχυρή ζήτηση καθώς το επίπεδο του πληθωρισμού στις ΗΠΑ φέρεται να μειώνεται, είπε ο Zhong.
Ώρα δημοσίευσης: 25 Ιουλίου 2024